Úvod » VEGA - ŠKOLENÍ » 2.VEGA - Řidičům » Certifikát HV1, Vyplňte deník SPZ, Zetros, Diesel MAUT DE, Kod tankování, EETS, MB z Turecka.
Certifikát HV1, Vyplňte deník SPZ, Zetros, Diesel MAUT DE, Kod tankování, EETS, MB z Turecka.
30. 3. 2026
Povinné certifikáty HV1
Platnost od 01.04.2026 (Daimler Wörth)
Při odběru elektrických vozidel v DTAG Wörth je vyžadován certifikát HV1 nebo doklad o výcviku. Bez něj nebude vozidlo vydáno.
POZNÁMKA: Daimler přijímá instrukce HV1 provedené online pro Evobus. Pokud máte certifikát, nová výuka není nutná. Pro dotazy kontaktujte: Thomas Schinagl.
Správné vyplňování dokumentů
Červené značky: Musí být vyplněny kompletně.
Rakouské deníky: Pozor na přesné stavy KM (riziko policejních pokut).
CMR / VCR: Dokumentace musí být precizní.
Pokud bude udělena pokuta za špatně vyplněné dokumenty, nese náklady řidič sám!
MB Autobusy (Turecko)
Vozidla jsou předtankována až do cíle. Tankování není nutné (max. malé množství před odevzdáním).
V-Max: 80 km/h (městské/meziměstské), 90 km/h (autokary).
Topení: Vypněte pomocné topení (spotřeba až 3.5 l/h).
Volnoběh: Vyhněte se zbytečnému chodu motoru.
Mercedes Zetros: Palivo a Nouze
Specifikace paliva
Wörth – Langenau: 80 litrů nafty
Langenau – Polsko: 200 litrů (BayWa - karta Lindner&Fischer)
Dodání Polsko (Loghub): Plné tankování (Pouze nádrž 1 - max 290l)
DŮLEŽITÉ: Naplňte vždy pouze nádrž 1!
Systém palivové nádrže a spínač:
Spínač v kabině přepíná ukazatel hladiny pro nádrž 1 nebo 2.
Porucha v nebezpečné zóně (Zetros)
Pouze pro manuální převodovku – vyjetí pomocí startéru:
Zapněte zapalování.
Sešlápněte spojku a zařaďte 1. stupeň.
Držte spojku i brzdu, uvolněte parkovací brzdu.
Při startování pomalu pouštějte spojku i brzdu.
Vozidlo se začne pomalu pohybovat silou startéru.
Doporučení: V Langenau jezděte ve skupinách, aby bylo možné vozidlo v nouzi vytlačit.
Mýto & Nový K1 - EETS Box
Německé mýto: Pro Toll Collect použijte Routex kartu.
PIN = předposledních 6 číslic karty (bez mezer).
Nový K1 Box (od 04/2026): Menší zařízení. Počet os se nastavuje výhradně přes mobilní aplikaci. Problémy hlaste: J. Höller, M. Lexa nebo B. Vucenovic.
