VEGA DRIVERS NAVIGATOR

INFORMACE DO PROTOKOLU PŘI NEHODĚ

 Znovu chceme upozornit, že v případě nehody by policie neměla uvádět jako důvod nehody usnutí za volantem.

Takže prosím neříkejte, že jste usnuli nebo byli unavení, to by byla hrubá nedbalost a pojištění odpovědnosti by se v tomto případě mohlo uplatnit nárok přímo na řidiči.

VYZVEDNUTÍ VOZIDEL PRO LIDL V KEHLHEIM

V Kehlheimu byl zaveden nově definovaný postup vyzvednutí vozidel LIDL. Tento postup je nutné dodržovat, abychom
se vyhnuli odpovědnosti v případě poškození nebo chybějících dílů!

(Definováno a specifikováno přepravním oddělením Kehlheim)

1. Řidič se dostaví na stanici s předem sděleným číslem nakládky a obdrží ložný list s údaji o
parkovacích místech.

2. Na parkovacím místě řidič zkontroluje vozidla, zda nejsou poškozená a/nebo zda nechybí nějaké díly.

3. V případě poškození nebo chybějících dílů se řidič ohlásí zpět na stanici. Důležité: Vozidlo zůstává na
svém parkovacím místě a nepohybuje se.

4. Pracovník ostrahy doprovází řidiče k vozidlu, požádá o prohlídku poškození a zaznamená poškození nebo
chybějící součástku do ložného listu.

5. Ložný list slouží jako protokol o škodách.

6. Po zjištění poškození na parkovacím místě lze s vozidlem pokračovat.

7. Důležité: Pokud řidič předem vozidlo přesune, přechází na něj odpovědnost za případné
vzniklé škody.

8. Na konci nakládky řidič obdrží svou kopii ložného listu a zbývající průvodní dokumenty.

Nezapomeňte vyzvednutí zdokumentovat pomocí aplikace a dokumentů VEGA.
Čím přesněji zde pracujeme, tím méně problémů máme.

A prosím zkontrolujte, zda je jakékoli poškození, na které jste uplatňovali stížnost, řádně zaznamenáno v ložném listu.
zaznamenáno a potvrzeno!

NOUZOVÝ SPÍNAČ U ELEKTRICKÝCH VOZIDEL

Je důležité si uvědomit, že nouzový spínač na systému HV není určen k zastavení
vozidla; nouzový spínač je určen POUZE pro nouzové situace.

Zpravodaj od DTAG (Daimler Truck-AG)
V současné době je stále častější, že řidiči opakovaně mačkají tlačítko
nouzového zastavení ve svých vozidlech. To může vést k poruchám, které
vyžadují zásah servisního technika.
Žádáme vás, abyste se této činnosti zdrželi a vozidlo pravidelně zapínání a vypínání.

HLADINA NAFTY U MERCEDES

Vzhledem k opakovaným problémům s hladinou nafty během dodávek do přístavu Fernetti/Pendik
bychom vás rádi znovu odkázali na pokyn, který platí od května 2023!

Vozidla MB musí být do všech přístavů a všech meziskladů/poboček dodána s 8cm naftou.
Dodání pod 8 cm není povoleno!

Pokud vozidla nebudou dodána se správnou hladinou paliva, způsobí to později značné problémy a
spoustu práce!
Od 1. května 2023 platí nové nařízení pro  dodávku nákladních vozidel Mercedes – stavy naplnění nafty!

Vykládka ve všech přístavech:
Všechna vozidla Mercedes dodaná do přístavu (včetně Fernetti pro Terst) jsou dodávána s 8
cm3 nafty v hlavní nádrži.

Dodání do poboček/meziskladů:
Dodávky vozidel MB do poboček/meziskladů Vega pro další přepravu jsou také zaparkovány s 8cm
odstupem.

Přímé dodávky:
Vozidla MB, která nejsou určena pro přístavy (přímé dodávky zákazníkům/výstavba vozidel atd.), budou
i nadále dodávána s 5 cm3 motorové nafty, pokud nebude uvedeno jinak.

PRACOVNÍ OBUV

Připomínáme, že nošení bezpečnostních vest je povinné ve všech našich pobočkách. Reflexní vesty je
nutné nosit také při vyzvedávání zásilek v našich různých závodech, dodávkách zákazníkům a v našich
různých přístavech a dalších činnostech.

Rádi bychom také upozornili, že každý řidič musí mít bezpečnostní obuv a nosit ji v
případě potřeby.

Zejména během svozů v továrnách je věnována zvláštní pozornost dodržování bezpečnostních
předpisů.

Platí také pro všechna místa Vega, všechny přístavy a kdekoli je to vyžadováno.
Žabky, sandály nebo jiná nevhodná obuv je zakázána!

ALKOHOLTESTER - NOUZOVÝ SPÍNAČ V MERCEDES

Bohužel se stále objevují stížnosti na rozbité nouzové spínače alkoholtesterů v autobusech MB.
Je přísně zakázáno tento spínač ovládat nebo jej vylamovat/vyklápět.

Autobus musí být nastartován s náustkem nad dechovým analyzátorem.

Každý řidič by měl mít u sebe vlastní náustek, jak jsme již mnohokrát vysvětlili v
dopisech od jiných řidičů.

Pokud ho nemáte, můžete si vyzvednout náustek; ty jsou k dostání v různých pobočkách.
Milan Lexa má také nějaké ve své mobilní podpůrné jednotce; stačí se jen ozvat.

Každý řidič by si měl dbát na to, aby měl toto vybavení, Evobus bohužel v autobusech
neposkytuje dostatečné rezervy.

Každý, kdo v budoucnu dodá autobus MB s rozbitým spínačem alkoholtesteru, bude muset sám nést
náklady na opravu.